Mobil mogok bisa terjadi kapan saja dengan berbagai faktor penyebab. Kalau sampai mogok, pemilik mobil akan mendorong mobilnya ke pinggir jalan atau lokasi lain yang aman. Namun hati-hati buat Anda yang menggunakan mobil dengan transmisi otomatis atau mobil matik.

Ketika mobil matik mogok, kalau dipaksakan mendorongnya dapat berisiko merusak komponen transmisi. Karena meskipun posisi tuas transmisi di N sekalipun, mekanikal dalam transmisi tetap berputar ketika mobil didorong.

Sistem transmisi matik lebih kompleks ketimbang transmisi manual sehingga saat mesin sebagian tidak bekerja sebaiknya tidak dioperasikan. Kondisi ini cukup berbahaya karena mesin yang tidak bekerja membuat pelumas transmisi matik stop operasi.

Seperti diketahui, roda dan transmisi matik selalu terhubung meskipun mesin mati. Komponen mekanis transmisi seperti kopling, bearing, dan gigi transmisi bisa rusak lantaran dipaksa berputar, apalagi kalau sampai dalam waktu lama.

Karena sejatinya transmisi matik mengandalkan sirkulasi oli yang baru bekerja saat mesin hidup. Kalau pelumas sama sekali tidak bersirkulasi, komponen transmisi otomatis yang bergesekan tidak akan terlindungi. Ketika mobil didorong, sebagian mekanikal transmisi akan berputar tanpa pelumas sehingga berisiko rusak.

Alhasil, hindari mendorong mobil matik yang mogok. Kecuali dalam jarak singkat seperti menepikan mobil ke bahu jalan. Pun saat membawa mobil ke bengkel resmi Toyota, roda penggerak harus diangkat dan tidak boleh menyentuh aspal supaya tidak memutar transmisi dan mesin.

Solusi paling mudah dan aman adalah dengan menggunakan mobil gendong. Dengan begitu, roda mobil yang mogok tidak perlu berputar. Informasikan kepada service advisor bengkel resmi Toyota seberapa jauh mobil telah didorong saat mogok sebagai antisipasi masalah.

Sumber : https://www.toyota.astra.co.id/corporate-information/news-promo/read/mitos-atau-fakta-mobil-matik-yang-mogok-tidak-boleh-didorong